Мы в СМИ

26.09.2008

КОММЕРСАНТЪ Daily: Банкиры ударили по тормозам

Ставки автокредитов растут, объемы выдачи сокращаются

Елена Ъ-Пашутинская, Ирина Ъ-Парфентьева, Дмитрий Ъ-Беликов

Крупнейшие игроки рынка автокредитования повышают ставки на 1-3%, одновременно сокращая объемы выдачи автокредитов. Банкиры мотивируют это ростом стоимости финансовых ресурсов и нестабильной ситуацией на рынке. Удорожание и сокращение выдачи автокредитов, с помощью которых покупается 50% автомобилей, серьезно сократят объемы продаж и переместят спрос в сторону более дешевых моделей. Автодилеры в этих условиях готовятся кредитовать покупателей самостоятельно.

Вчера один из крупнейших участников рынка автокредитования -- «Абсолют банк» сообщил о повышении ставок по автокредитам. Как сообщил «Ъ» директор департамента розничных банковских продуктов «Абсолют банка» Эмиль Юсупов, ставки по всем программам (рублевым и долларовым) выросли на 2-3 процентных пункта. «Сейчас по рублевым кредитам ставки установлены на уровне 14-15%, по долларовым -- 12-14%»,-- сказал он. По словам господина Юсупова, ставки повышаются в связи с изменением рыночной конъюнктуры и удорожанием ресурсов для банка.

Повышение ставок по автокредитам -- общая ситуация на рынке. «Мы подняли ставки на 2 процентных пункта, до уровня 14% в рублях и 7,5% в долларах, по беспроцентному кредиту единовременно взимается комиссия 0,75%, умноженная на количество лет предоставления кредита,-- сообщил зампред правления банка «Авангард» Валерий Торхов.-- Кроме того, на время кризиса мы увеличили сроки выдачи уже одобренных кредитов». Со следующей недели ставки собирается повысить Альфа-банк. «Мы не исключаем повышения ставок в ближайшее время»,-- заявил «Ъ» замдиректора департамента развития розничного бизнеса Промсвязьбанка Сергей Лыкосов. В Юникредитбанке «Ъ» заявили, что в ближайшее время кредиты подорожают. С 1 октября ставки по автокредитам на 1,5-3 процентных пункта повышает Райффайзенбанк. По словам одного из банкиров, «фактически ставки по автокредитам повысили уже все банки: те, кто этого не сделал, их просто не выдает».

Автодилеры также говорят о сокращении банками объемов профильного кредитования. По словам опрошенных «Ъ» представителей автодилерских компаний «Рольф», Genser, Major, «Фаворит-Моторс», их основные банки-партнеры (Сбербанк, ВТБ 24, Газпромбанк) уже увеличили ставку на 1,47-2% годовых. По словам топ-менеджера одного из федеральных автохолдингов, количество отказов на кредитование увеличилось в сентябре на 70%. «Первыми кризис почувствовали региональные представительства, где объем продаж снизился по итогам августа--сентября почти на 50%»,-- пояснил собеседник «Ъ».

Объемы автокредитования банкиры сокращают вслед за снижением объемов выдачи ипотечных кредитов. «Автокредиты -- второй по срочности банковский продукт после ипотеки, они выдаются на три-пять лет, у некоторых банков есть программы на семь лет,-- поясняет руководитель блока «Розничный бизнес» Альфа-банка Алексей Марей.-- Для выдачи кредитов на длительный срок сейчас достаточно сложно и дорого привлекать финансирование: соответственно, растут ставки». Рынок автокредитования долгое время был высококонкурентным и низкодоходным, августовский уровень ставок 10-14% сейчас удерживать невозможно, считает Валерий Торхов.

По оценкам экспертов, из-за увеличения стоимости кредитов объем автокредитования сократится примерно вдвое. «В среднем по России в кредит продается порядка 50% машин»,-- подсчитал Эмиль Юсупов. По данным аналитического агентства «Автостат», в 2007 году было продано 2,4 млн новых автомобилей (российского и иностранного производства), из которых 1,15 млн приходится на продажи с использованием кредитных средств. Суммарный объем рынка автокредитования -- $16 млрд, средний размер кредита -- $13,9 тыс. Соответственно, после повышения ставок эта доля может снизиться до 20-30% в целом по России.

Сокращение спроса на автокредиты вследствие их удорожания снизит объемы продаж, которые в последние месяцы демонстрируют снижение темпов прироста. «Если по итогам первого полугодия прирост по иномаркам составил 47%, то по итогам года -- в пределах 30-35%»,-- считает аналитик ИФК «Метрополь» Михаил Пак. По мнению Алексея Марея, одновременно спрос сместится в сторону более дешевых автомобилей.

Чтобы не допустить падения продаж (у различных компаний доля реализации машин в кредит составляет от 30% до 50%), автодилеры и автопроизводители готовы самостоятельно кредитовать своих клиентов. На собственные кредитные программы рассчитывают Ford и Renault. Аналогичную программу готовится запустить компания SOLLERS (собирает легковые модели Fiat и SsangYong). «Сейчас место крупных банков могут занять небольшие инвесткомпании, не представленные ранее на российском рынке»,-- поясняет совладелец ГК «Фаворит-Моторс» Владимир Попов. По словам господина Попова, его компания уже ведет переговоры с несколькими инвесткомпаниями о возможности предоставления автокредитов. Первыми банковский рынок начал осваивать крупнейший дилерский холдинг ГК «Рольф», объявив о намерении приобрести банк «Капитал Москва».

О компании|Новости|Услуги|Контакты

Главная страница|Карта сайта|

Сайты группы «МЕТРОПОЛЬ»

Мы в социальных медиа