Мы в СМИ

27.03.2009

КОММЕРСАНТЪ (Нижний Новгород): Профсоюзы двигают торговлю

Общественные организации вмешались в конфликт «Соллерса» и группы ГАЗ

Алексей Валюгин

В конфликт группы ГАЗ и холдинга «Соллерс» по поводу поставок на Горьковский автозавод двигателей Заволжского моторного завода (ЗМЗ) вмешались региональные отраслевые профсоюзы. Пока стороны договаривались о ценах на моторы, автозавод начал комплектовать грузовики двигателями входящего в группу ГАЗ Ульяновского моторного завода. Это спровоцировало нижегородский профсоюз в открытом письме попросить руководство ГАЗа и «Соллерса» ускорить переговорный процесс. Профсоюз работников автопрома Ульяновской области, напротив, призвал владельца группы ГАЗ Олега Дерипаску не менять решения. Отмечая слабость российского института профсоюзов, эксперты не сомневаются, что холдинги будут в первую очередь просчитывать экономику вопроса.

С разногласиями в ценовой политике автомобилестроительные холдинги столкнулись в декабре 2008 года, когда сорвались переговоры о поставках двигателей входящего в «Соллерс» ЗМЗ на крупнейшую производственную площадку группы ГАЗ — Горьковский автозавод. ЗМЗ поставлял на ГАЗ двигатели для «Газелей» и «Соболей», обеспечивая до 80% потребностей предприятия в силовых агрегатах для легких коммерческих грузовиков (LCV). Но в конце января 2009 года группа ГАЗ заявила, что переводит автомобили «Газель» на двигатели входящего в группу Ульяновского моторного завода. По мнению ГАЗа, комплектация грузовиков собственными двигателями позволит снизить розничную цену LCV-продукции на 10%: «В 2008 году моторы ЗМЗ стоили в среднем 45 тыс. руб., а двигатели УМЗ обходятся нам в 37 тыс. руб. при возможности уменьшения их цены до 25 тыс. руб. в 2009 году», — поясняли в группе.

Вчера стало известно, что в конфликт вмешались отраслевые профсоюзы двух регионов. На пресс-конференции председатель нижегородской областной организации профсоюза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения России Борис Охлучин сообщил, что 18 марта профсоюз направил письмо владельцу группы ГАЗ Олегу Дерипаске и генеральному директору ОАО «Соллерс» Вадиму Швецову, в котором потребовал найти решение по заключению договора между Горьковским автозаводом и ЗМЗ «о взаимодействии по поставке комплектующих на взаимовыгодных условиях». Присутствовавший на мероприятии представитель группы ГАЗ сообщил, что вслед за обращением нижегородских коллег организация профсоюзов Ульяновской области направила свое открытое письмо господину Дерипаске, в котором просит его не пересматривать ранее принятое решение о смене поставщика. «Решение о размещении заказа — это социально ответственный шаг, который необходим в условиях для снижения стоимости „Газелей“», — говорится в сообщении.

Борис Охлучин вчера не стал комментировать письмо ульяновских коллег, пояснив, что не успел ознакомиться с документом. В группе ГАЗ сообщили, что знают о письмах, но подчеркнули, что в 2009 году «не планируют перспективных проектов сотрудничества по модернизации и использованию двигателей ЗМЗ». В «Соллерсе» не стали комментировать обращение ульяновского профсоюза.

Начальник аналитического отдела ИК «Брокеркредитсервис» Максим Шеин считает, что, несмотря на письма профсоюзов, сотрудничество группы ГАЗ с тем или иным поставщиком двигателей будет полностью зависеть от экономической составляющей: «Во время финансовой нестабильности компании пытаются извлечь максимальную прибыль, поэтому руководство нижегородской производственной площадки будет делать закупки там, где это выгоднее». «Российский институт профсоюзов не достаточно развит, чтобы влиять на ход событий на предприятиях, поэтому подобные заявления можно расценивать скорее как своеобразные пиар-акции, чем побуждения к действию», — заключает аналитик ИФК «Метрополь» Михаил Пак.

О компании|Новости|Услуги|Контакты

Главная страница|Карта сайта|

Сайты группы «МЕТРОПОЛЬ»

Мы в социальных медиа