Мы в СМИ

16.04.2004

Ежедневная деловая газета «Ведомости»

Один хозяин для «Руспромавто» Теперь «Базэл» контролирует все 100% акций автохолдинга

Анжела Сикамова, Юлия Федоринова

После покупки 37,5% акций «Руспромавто» у Романа Абрамовича Олег Дерипаска выкупил 25% акций автомобильного холдинга и у его бывших менеджеров. С января 2004 г. «Базовый элемент» контролирует все 100% акций «Руспромавто». Аналитики считают, что теперь можно ожидать выхода автохолдинга на фондовый рынок. Компания «Руспромавто» была создана в 2001 г. Сейчас в ее состав входят пять бизнес-единиц: «Нижегородские автомобили» (объединяют ГАЗ, «Волжские моторы», Заволжский завод гусеничных тягачей, Саранский завод автосамосвалов и Арзамасский машиностроительный завод), «Автобусы» (Павловский, Ликинский, Голицынский автобусные и Канашский автоагрегатный заводы), «Двигатели» (Ярославские моторный завод и завод топливной аппаратуры) , «Большегрузные автомобили» (автозавод «Урал») и «Строительно-дорожные машины» (Челябинские строительно-дорожные машины, «Брянский арсенал», «Тверской экскаватор»). Выручка холдинга в 2003 г. составила около $2 млрд. «Руспромавто» преобразовалось из ООО в ОАО 2 февраля. При акционировании компании, как сообщило вчера агентство AK&M, ее учредителями оказались пять офшоров, каждому из которых принадлежит по 20% ее акций. Четыре из них - Alta-Britt Interholding Limited, Harrigan Marketing Ltd. , Eurocapital Invest Ltd. , Stehpens Capital Ventures S.A. - зарегистрированы на Британских Виргинских Островах. По состоянию на 1 июля 2003 г. эти компании были совладельцами дочерних предприятий холдинга: Заволжского завода гусеничных тягачей, Арзамасского машиностроительного завода, Голицынского автобусного завода. Пятым совладельцем является компания Consultrend Enterprises Ltd. «Все эти компании дружественны «Базовому элементу», - сообщил «Ведомостям» директор управления по связям с общественностью «Руспромавто» Владимир Торин. Это подтверждает и нынешний состав совета директоров. В него вошли шесть человек, трое из которых - менеджеры «Базэла». Это гендиректор Игорь Смолькин, финансовый директор Ольга Иванченко и директор департамента корпоративных отношений Сталбек Мишаков. Кроме того, в совет вошли бывший менеджер «Базэла», ныне гендиректор «Руспромавто» Александр Юшкевич, гендиректор ГАЗа Алексей Баранцев и замгендиректора «Руспромавто» Александр Резников. Изначально структуры «Базэла» и Millhouse Capital, представляющего интересы губернатора Чукотки Романа Абрамовича и его партнеров, владели по 37,5% акций «Руспромавто». Оставшиеся 25% принадлежали менеджерам автомобильной компании. Как рассказал «Ведомостям» топ-менеджер «Базэла», структуры Millhouse Capital продали свои доли осенью, а сделки по выкупу акций у бывших менеджеров компании, включая бывшего гендиректора Дмитрия Стрежнева, завершились в январе. Стоимость этих сделок топ-менеджер «Базэла» раскрывать не стал. Получить комментарии у Стрежнева вчера не удалось. Экспертов не удивляет, что «Базэл» консолидировал все 100% акций «Руспромавто «. Аналитик «Метрополя» Денис Нуштаев напоминает, что в течение прошлого года Абрамович последовательно избавлялся от своих российских активов. А Вячеслав Смольянинов из «НИКойла» считает, что продать свою долю «на сторону» бывшим менеджерам было крайне сложно. «У них был небольшой пакет, который ничего не решал, - отмечает аналитик. - Его продажа в любом случае должна была быть одобрена «Базэлом». Антон Затолокин из МДМ-банка считает, что теперь «Базэл» попытается вывести «Руспромавто» на фондовый рынок. «Интерес основных акционеров заключается в том, чтобы, купив пакет до того, как компания стала публичной, продать его потом инвесторам гораздо дороже», - предполагает он.

О компании|Новости|Услуги|Контакты

Главная страница|Карта сайта|

Сайты группы «МЕТРОПОЛЬ»

Мы в социальных медиа